E-Revo Traxxas 1/16 4WD RTR TQ – USB-C Med Batt/Laddare

Beskrivning

E-Revo Traxxas 71054-8  1/16

1/16 E-Revo® tar all beprövad innovation från fullstorleksmodellen E-Revo VXL och skalar ner den till en praktisk storlek som kan gå var som helst. E-Revo’s fjäderbensupphängning, som styrs av en vippa, har skickligt anpassats till 1/16 skala med sina oljefyllda, gängade GTR-stötdämpare. Denna överlägsna teknik ger kapacitet, prestanda och justeringsfunktioner på absolut högsta nivå inom lastbilskonstruktion. E-Revo’s monokockchassi balanserar styrka och vikt för att långt överträffa standarderna för “mini”-kategorin.

FUNKTIONER 1/16 E-REVO (71054-8):

• Ready-To-Race® med medföljande 6-cell NiMH Power Cell-batteri med iD®
• 2-ampere USB-C snabbladdare
• Revo® fjädringsteknologi för överlägsen hantering och kontroll
• Heltids-4WD (Fyrhjulsdrift)
• Titan® 550 motor
• Vattentät elektronik
• Torque-Control™ slirkoppling
• Förseglade differentiell
• Realistiska terrängdäck med skuminsatser
• Patenterad Traxxas High-Current Connector
• Metrisk hex-hårdvara
• Gummitätade kullager

Modifierad Muskel
Lita på Traxxas att sätta den enorma vridkraften från Titan 550-motorn i 1/16 E-Revo för ostoppbar klättring, sprutande smuts och monstruös prestanda! Titan-modifierade motorn levererar spännande effekt med långvarig prestanda. En integrerad kylfläkt drar sval luft genom ventilationskanaler som är formade i motorplattan för att hålla temperaturen nere. En svalare motor resulterar i snabbare hastigheter, längre driftstid och förlängd livslängd för motorn. XL-2.5™ elektronisk hastighetskontroll levereras som standard med tre körlägen, lågspänningsdetektering, termisk avstängningsskydd och vergulda kontakter.

Batteri och Laddare Ingår!
1/16 E-Revo inkluderar ett kraftfullt 7,2 volts 1200 mAh Traxxas Power Cell uppladdningsbart NiMH-batteripaket för att nå sin topphastighet på över 30 mph. Snabb 2-ampere laddning är tillgänglig nästan överallt tack vare den medföljande USB-C-batteriladdaren med iD®-teknologi. Strömadapter och kabel säljs separat. För maximal laddningshastighet använd Traxxas 2912 45-watts strömadapter och 2916 100-watts strömkabel. Traxxas iD-systemet är det enklaste och säkraste sättet att ladda dina Traxxas-batterier. Laddaren känner automatiskt igen iD-batteriet och optimerar laddningsinställningarna så snart du kopplar in det. Det finns ingen gissningslek, bara snabb och pålitlig laddning varje gång.

1/16 E-REVO (71054-8) SPECIFIKATIONER:
Längd: 328 mm
Bredd: 239 mm
Vikt: 1,24 kg
Höjd (totalt): 117 mm
Hjulbas: 202 mm
Hjuldiameter: 2,0″ (50,8 mm)
Stötdämparlängd (fram/bak): 48 mm / 48 mm
Fram-/bakdäck (limmade): Talon™ 2,0″
Fram-/bakhjul: 2,0″ Gemini™ (svart-krom)
Elektronisk Hastighetskontroll: Vattentät XL-2.5 ESC
Motor (elektrisk): Titan® 12T 550
Transmission: Kraftig Enkelspeed
Växelförhållande (internt): 5,04:1, (omvänt ingång: 9,72:1)
Totalt Drivförhållande: 15,75:1 (standard, direkt ur lådan)
Differentialtyp: Härdad Stålkonisk, Förseglad
Växelmodul: 48-Pitch
Chassi Struktur/Material: Formgjuten Komposit Nylon Monocoque
Bromstyp: Elektronisk
Drivsystem: Axeldriven 4WD
Styrning: Svängspak
Sändare: TQ 2.4GHz Radio
Mottagare: 6519 3-Kanal Mikro
Toppfart: 32+ km/h
Färdighetsnivå: 1
Batterifackdimensioner: 89 x 35,5 x 20 mm
Inkluderade batterier: 6-cells Power Cell iD NiMH-batteri med 2-ampere Peak Detecting DC-laddare
Krävda batterier: 4 “AA” (sändare)

XL-2.5 VATTENTÄT ESC SPECIFIKATIONER:
Inmatningsspänning: 6-cells (7.2 V) NiMH, 2-cells (7.4 V) LiPo
Fallstorlek: 26,5 mm B x 46,5 mm D x 22 mm H
Vikt: 33 gram
Motorgärningsbegränsning: 10 varv*
På Motstånd (@Trans): 0,008 ohm
Återvändsdröjsmål: Ingen
BEC Spänning: 6,0V DC
Strömkabel: 16 Gauge / 40 mm
Inmatningsharnesskabel: 26 Gauge / 130 mm
Motorkablar: 26 Gauge / 130 mm
Transistortyp: MOSFET
Lågspänningsdetektering: 2-stegs indikatorer, växlingsbara (på och av)
PWM Frekvens: 2300 Hz
Termiskt skydd: Termisk avstängning
Enknappsuppsättning: Ja, Traxxas EZ-Set®
Profilval:
Sportläge: 100% framåt, 100% broms, 100% back
Race-läge: 100% framåt, 100% broms, ingen back
Träningsläge:** 50% framåt, 100% broms, 50% back

*Rätt växlad
**Patenterad